በዲሲ ሞተር እና በዲሲ በተስተካከለ ሞተር መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?
የተስተካከለ ሞተር የመቀነስ ፣ የማስተላለፍ እና የማሽከርከር ማጎልበት ተግባራት አሉት ፣ የተቀነሰውን የማርሽ (gearbox) እና የሞተር (ሞተር) የተዋሃደ አካልን ያመለክታል። ይህ ዓይነቱ የተቀናጀ አካል አብዛኛውን ጊዜ የማርሽ ሞተር ወይም የማርሽ ሞተር ተብሎ ይጠራል ፡፡ የተለያዩ የማርሽ ሳጥኖች እና የተለያዩ የማሽከርከር ሞተሮች የተለያዩ ተግባራት ፣ አጠቃቀሞች እና ቴክኒካዊ መለኪያዎች አሏቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ የዲሲ ቅነሳ ሞተር በቀነሰ እና በዲሲ ሞተር ተሰብስቧል ፡፡ የፕላኔቶች ማርሽ ሞተር ከፕላኔታችን የማርሽ ሳጥን የተቀናጀ ድራይቭ ሞተር የተሰበሰበ የመቀነስ መሣሪያ ሲሆን ትል የማርሽ መቀነሻ ደግሞ ከአንድ ትል ማርሽ ሳጥን የተቀናጀ የሞተር ሞተር የተሰበሰበ ቅናሽ ማስተላለፊያ መሳሪያ ነው ፡፡ የተለያዩ ዓይነቶች ቅነሳ ሞተሮች የመተግበሪያ ሁኔታዎች ተመሳሳይ አይደሉም ፡፡ የተስተካከለ ሞተሮች ብዙውን ጊዜ የሚሠሩት በሙያዊ ቅነሳ እና በ gearbox አምራቾች ነው ፡፡ ከተዋሃዱ እና ከተሰበሰቡ በኋላ ከሞተር ጋር እንደ ሙሉ ስብስብ ይቀርባሉ ፣ ይህም ኪሳራን ለማስወገድ እና የምርት ጥራትን ለማሻሻል ይችላል ፡፡
የዲሲ ሞተር የዲሲ ኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር የሚሽከረከር መሳሪያ ነው ፡፡ የሞተር እስቶር መግነጢሳዊ መስክን ይሰጣል ፣ የዲሲ የኃይል አቅርቦት ለ rotor ጠመዝማዛዎች ወቅታዊ ይሰጣል ፣ እና አስተላላፊው በ rotor የአሁኑ እና በመግነጢሳዊው መስክ የሚመነጨውን የመዞሪያ አቅጣጫን ሳይለወጥ ይጠብቃል። በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውለው ብሩሽ-ተጓዥ የተገጠመለት አልሆነም ፣ የዲሲ ሞተሮች ብሩሽ ዲሲ ሞተሮችን እና ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮችን ጨምሮ በሁለት ይከፈላሉ ፡፡ የተቀናጀ የመሰብሰቢያ መቀነሻ (gearbox) የሌለበት የዲሲ ሞተሮች የመቀነስ ማስተላለፊያ ተግባር የላቸውም ፡፡
የዲሲ ቅነሳ ሞተር ማለትም የማርሽ ቅነሳ ሞተር በተለመደው የዲሲ ሞተር ላይ እና በተመጣጣኝ የማርሽ ቅነሳ ሳጥን ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የማርሽ መቀነሻ ተግባር ዝቅተኛ ፍጥነት እና ትልቅ ሞገድ መስጠት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የማርሽ ሳጥኑ የተለያዩ የመቀነስ ሬሾዎች የተለያዩ ፍጥነቶችን እና ቶርኮችን ሊሰጡ ይችላሉ ፡፡ ይህ በራስ-ሰር ኢንዱስትሪ ውስጥ የዲሲ ሞተሮችን የመጠቀም መጠን በእጅጉ ያሻሽላል። የተስተካከለ ሞተር የሚያመለክተው የተቀነሰውን የተቀናጀ አካል እና ሞተር (ሞተር) ነው ፡፡ እንዲህ ያለው የተዋሃደ አካል በተለምዶ የማርሽ ሞተር ወይም የማርሽ ሞተር ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፡፡ ብዙውን ጊዜ በሙያዊ ቅነሳ አምራች አምራች የተዋሃደ እና የተሰበሰበው እንደ ሙሉ ስብስብ ነው። በብረት ኢንዱስትሪ ፣ በማሽነሪ ኢንዱስትሪ ፣ ወዘተ ላይ ያረጁ ሞተሮች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ የተስተካከለ ሞተርን መጠቀሙ ዲዛይኑን ቀለል ማድረግ እና ቦታን መቆጠብ ነው ፡፡
የዲሲ ቅነሳ ሞተር ማለትም የማርሽ ዲሲ ቅነሳ ሞተር በተለመደው የዲሲ ቅነሳ ሞተር እና በተመጣጣኝ የማርሽ ቅነሳ ሳጥን ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የማርሽ መቀነሻ ተግባር ዝቅተኛ ፍጥነት እና ትልቅ ሞገድ መስጠት ነው። የተለያዩ የቅናሽ ምጥጥነቶች ያላቸው የማርሽ ሳጥኖች የተለያዩ ፍጥነቶችን እና ቶርካዎችን ሊያቀርቡ ይችላሉ ፡፡ ይህ በራስ-ሰር ኢንዱስትሪ ውስጥ የዲሲ ተኮር ሞተሮችን የመጠቀም መጠን በጣም ጨምሯል ፡፡
1. እንደ የሥራ ኃይል አቅርቦት ዓይነት-ወደ ዲሲ የማርሽ ሞተር እና የግንኙነት ሞተር ሊከፈል ይችላል ፡፡
የዲሲ ሞተሮች እንደየአቀማመጣቸው እና እንደየአሠራር መርሆዎቻቸው ሊለዩ ይችላሉ-ብሩሽ-አልባ የዲሲ ሞተሮች እና ብሩሽ የዲሲ ሞተሮች ፡፡
የተቦረሱ የዲሲ ሞተሮች ሊለዩ ይችላሉ-ቋሚ ማግኔት የዲሲ ሞተሮች እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ዲሲ ሞተሮች ፡፡
የኤሌክትሮማግኔቲክ ዲሲ ሞተሮች ተለይተዋል-በተከታታይ የተደሰቱ የዲሲ ሞተሮች ፣ ሹት-አስደሳች የዲሲ ሞተሮች ፣ በተናጠል አስደሳች የዲሲ ሞተሮች እና በግቢው አስደሳች የደስታ ሞተሮች
ቋሚ የማግኔት ዲሲ ሞተሮች ተለይተዋል-ብርቅ የምድር ቋሚ ማግኔት ዲሲ ቅነሳ ሞተሮች ፣ ፈሪት ቋሚ ማግኔት ዲሲ ሞተሮች እና አልኒኮ ቋሚ ማግኔት ዲሲ ሞተሮች ፡፡
2. የግንኙነት ሞተር እንዲሁ ሊከፈል ይችላል-ነጠላ-ደረጃ ሞተር እና ሶስት-ደረጃ ሞተር ፡፡
በአቀማመጥ እና በአሠራር መርሆዎች መሠረት-በዲሲ ሞተሮች ፣ ባልተመሳሰሉ ሞተሮች እና በተመሳሳዩ ሞተሮች ሊከፈል ይችላል ፡፡
የተመሳሰለ ሞተሮች ሊለዩ ይችላሉ-ቋሚ ማግኔት የተመሳሰሉ ሞተሮች ፣ እምቢተኛ የተመሳሰሉ ሞተሮች እና ጅብ የተመሳሰሉ ሞተሮች።
ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ሊለዩ ይችላሉ-የማነቃቂያ ሞተሮች እና የመጓጓዣ ሞተሮች ፡፡
የመግቢያ ሞተሮች ተለይተው ሊታወቁ ይችላሉ-ባለሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ፣ ነጠላ-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች እና ባለቀለም-ምሰሶ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ፡፡
የግንኙነት አስተላላፊ ሞተሮች ተለይተው ሊታወቁ ይችላሉ-ነጠላ-ደረጃ ተከታታይ ሞተሮች ፣ ኤሲ እና ዲሲ ሞተሮች እና የመቀየሪያ ሞተሮች ፡፡
3. በመነሻ እና በአሠራር ዘዴዎች መሠረት-የካፒታተር-ጅምር ነጠላ-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር ፣ የካፒታተር-ኦፕሬቲንግ ነጠላ-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር ፣ የካፒታተር-ጅምር ነጠላ-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር እና የተከፈለ-ክፍል ነጠላ-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር ፡፡
4. በዓላማ መለየት-የመኪና ሞተር እና የመቆጣጠሪያ ሞተር ፡፡
የማሽከርከር ሞተሮች ልዩነት-ለኤሌክትሪክ ነገሮች ሞተሮች (ቁፋሮ ፣ መጥረግ ፣ ማበጠር ፣ መሰንጠቂያ ፣ መቆራረጥ ፣ ማደስ ፣ ወዘተ) ፣ የቤት ውስጥ መገልገያዎች (የልብስ ማጠቢያ ማሽኖችን ፣ የኤሌክትሪክ ማራገቢያዎችን ፣ ማቀዝቀዣዎችን ፣ የአየር ማቀዝቀዣዎችን ፣ የቴፕ መቅረጫዎችን ፣ የቪዲዮ መቅረጫዎችን እና ዲቪዲዎችን ጨምሮ) ፡፡ ) ለማሽኖች ፣ ለቫኪዩም ክሊነር ፣ ለካሜራ ፣ ለፀጉር ማድረቂያ ፣ ለኤሌክትሪክ መላጨት ፣ ወዘተ ሞተሮች እና ለሌሎች አጠቃላይ አጠቃላይ የማሽነሪ መሣሪያዎች ሞተሮች (የተለያዩ ትናንሽ የማሽን መሣሪያዎችን ፣ አነስተኛ ማሽኖችን ፣ የሕክምና መሣሪያዎችን ፣ የኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎችን ፣ ወዘተ ጨምሮ) ፡፡
የመቆጣጠሪያ ሞተሮች በደረጃ ሞተሮች እና በሰርቮ ሞተሮች ይከፈላሉ ፡፡
5. በ rotor አቀማመጥ መሠረት ይለያሉ: - የ cage induction ሞተርስ (በአሮጌው ዝርዝር ውስጥ ስኩዊር ኬጅ የማይመሳሰል ሞተሮች ይባላሉ) እና የቁስሉ የ rotor induction ሞተሮች (በአሮጌው ዝርዝር ውስጥ ጠመዝማዛ የማይመሳሰል ሞተሮች ይባላል) ፡፡
6. በስራ ፍጥነት መለየት-ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተር ፣ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ሞተር ፣ የማያቋርጥ ፍጥነት ያለው ሞተር ፣ ፍጥነትን የሚቆጣጠር ሞተር ፡፡ ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው ሞተሮች ወደ ተስተካከለ የዲሲ ቅነሳ ሞተሮች ፣ የኤሌክትሮማግኔቲክ ቅነሳ ሞተሮች ፣ የማሽከርከሪያ ሞተሮች እና ጥፍር-ምሰሶ ተመሳሳይ ሞተሮች ይከፈላሉ ፡፡
ከተራቀቁ የቋሚ ፍጥነት ሞተሮች ፣ ባለሦስት ቋሚ የሞተር ሞተሮች ፣ የተራመዱ ተለዋዋጭ የፍጥነት ሞተሮች እና ባለሶስት ተለዋዋጭ የሞተር ሞተሮች በተጨማሪ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተሮች በኤሌክትሮማግኔቲክ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተሮች ፣ በዲሲ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተሮች ፣ በ PWM ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተሮች እና የተቀየረው እምቢታ የፍጥነት ሞተር.
የማይመሳሰል ሞተር የ rotor ፍጥነት ከሚሽከረከርው መግነጢሳዊ መስክ ከተመሳሰለው ፍጥነት ሁልጊዜ ትንሽ ዝቅተኛ ነው።
የተመሳሳዩ ሞተር የ rotor ፍጥነት ከጭነቱ መጠን ጋር ምንም ግንኙነት የለውም እና ሁልጊዜ የተመሳሰለ ፍጥነትን ይጠብቃል።
የተለመዱ የዲሲ ሞተሮች በአጠቃላይ ከፍተኛ ፍጥነት እና አነስተኛ ጅምር አላቸው ፣ ይህም አነስተኛ የማሽከርከሪያ ፍላጎቶች ላሏቸው አጋጣሚዎች ተስማሚ ነው ፡፡
የዲሲ ቅነሳ ሞተር ማለትም የማርሽ መቀነሻ ሞተር በተለመደው የዲሲ ሞተር እና በተመጣጣኝ የማርሽ ቅነሳ ሳጥን ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ የማርሽ መቀነሻ ሳጥኑ ተግባር ዝቅተኛ ፍጥነት እና ትልቅ ሞገድ መስጠት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የማርሽ ሳጥኑ የተለያዩ የፍጥነት ቅነሳዎች አሉት ፡፡ የተለያዩ ፍጥነቶችን እና ቶርኮችን ሊያቀርብ ይችላል ፡፡ ይህ በራስ-ሰር ኢንዱስትሪ ውስጥ የዲሲ ሞተሮችን የመጠቀም መጠን በእጅጉ ያሻሽላል።
የዲሲ ሞተር የዲሲ የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ሜካኒካዊ ኃይል የሚቀይር ሞተር ነው ፡፡ በጥሩ የፍጥነት ደንብ አፈፃፀም ምክንያት በኤሌክትሪክ ድራይቭ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ በመነቃቃቱ ሁኔታ መሠረት የዲሲ ሞተሮች በሦስት ዓይነቶች ይከፈላሉ-ቋሚ ማግኔት ፣ የተለየ ማነቃቂያ እና በራስ ተነሳሽነት ፡፡ ከነሱ መካከል የራስ-ተነሳሽነት በሦስት ዓይነቶች ይከፈላል-ትይዩ ማነቃቂያ ፣ ተከታታይ ማነቃቂያ እና ድብልቅ ደስታ።
የዲሲ የኃይል አቅርቦት በብሩሽው በኩል ለሚታጠቁት የእጅ አንጓዎች ኃይል ሲሰጥ ፣ በእቅፉ ወለል ላይ ያለው የኤን-ምሰሶው ዝቅተኛ መሪ በተመሳሳይ አቅጣጫ በተመሳሳይ ፍሰት ሊፈስ ይችላል ፡፡ በግራ በኩል ባለው ደንብ መሠረት አስተላላፊው በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ የኃይል ማስተላለፊያ ይቀበላል ፣ የ “አርም” ንጣፍ የላይኛው ክፍል “S” ምሰሶው በተመሳሳይ አቅጣጫ ይጓዛል ፣ በግራ በኩል ባለው ደንብ መሠረት መሪው እንዲሁ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይገዛል። በዚህ መንገድ መላው የታጠፈ ጠመዝማዛ ፣ ማለትም ፣ rotor ፣ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል ፣ እናም የግብዓት ዲሲ ኤሌክትሪክ ኃይል በ rotor ዘንግ ላይ ወደ ሜካኒካል ኢነርጂ ውፅዓት ይለወጣል። እሱ በስቶተር እና በ rotor የተዋቀረ ነው። ስቶተር: ቤዝ ፣ ዋና መግነጢሳዊ ምሰሶ ፣ ተጓዥ ምሰሶ ፣ ብሩሽ መሣሪያ ፣ ወዘተ. Rotor (armature): armature ኮር, armature winding, commutator, የማዕድን ጉድጓድ እና ማራገቢያ, ወዘተ.
መዋቅር
መሰረታዊ መዋቅር
እሱ በሁለት ክፍሎች ይከፈላል-stator እና rotor. ማሳሰቢያ-ተጓዥውን ከኮሚሽኑ ጋር አያምታቱ ፡፡
ስቶተር የሚከተሉትን ያካትታል-ዋና መግነጢሳዊ ምሰሶ ፣ ክፈፍ ፣ ተጓዥ ምሰሶ ፣ ብሩሽ መሣሪያ ፣ ወዘተ ፡፡
የ rotor የሚከተሉትን ያካትታል-የጦር መርከብ ፣ armature ጠመዝማዛ ፣ ተጓዥ ፣ ዘንግ ፣ ማራገቢያ ፣ ወዘተ ፡፡
የሮተር ቅንብር
የዲሲ ሞተር የ “rotor” ክፍል ከአርማታ ኮር ፣ ከአርማታ ፣ ከመዘዋወሪያ እና ከሌሎች መሳሪያዎች የተዋቀረ ነው ፡፡ በመዋቅሩ ውስጥ ያሉት ክፍሎች ከዚህ በታች በዝርዝር ተብራርተዋል ፡፡
1. የአርማታ ዋና ክፍል-ተግባሩ የሞተር ሥራ በሚሠራበት ጊዜ በእቅዱ ዋና ክፍል ውስጥ ያለውን የጅረት ወቅታዊ ኪሳራ እና የጅብ ማነስ ኪሳራ ለመቀነስ የፍሳሹን የጦር መሣሪያ ጠመዝማዛ መክተት እና መግነጢሳዊውን ፍሰት መቀልበስ ነው ፡፡
2. የ “Armature” ክፍል - ተግባሩ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጉልበትን እና የመነጨውን የኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ማመንጨት እና የኃይል ልወጣ ማከናወን ነው። የ armature ጠመዝማዛ ብዙ ጠምዛዛ ወይም ብርጭቆ ፋይበር የተለበጠ ጠፍጣፋ ብረት የመዳብ ሽቦ ወይም ጥንካሬ enameled ሽቦ አለው።
3. ተጓዥው ተጓዥ ተብሎም ይጠራል ፡፡ በዲሲ ሞተር ውስጥ ተግባሩ በብሩሽ ላይ ያለውን የአሁኑን የዲሲ የኃይል አቅርቦት በ armature winding ውስጥ ወዳለው የግንኙነት ፍሰት መለወጥ ነው ፣ ስለሆነም የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድ አዝማሚያ የተረጋጋ ነው። በጄነሬተር ውስጥ ፣ የእጅ አንጓው ጠመዝማዛ የኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል በብሩሽ ጫፍ ላይ ወደሚገኘው የዲሲ ኤሌክትሮሜቲቭ ኃይል ውጤት ይለውጣል።
አስተላላፊው ብዙ ቁርጥራጮችን ባካተቱ ሲሊንደሮች መካከል ከሚካ ጋር የተስተካከለ ነው ፣ እና የሁሉም ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ ሁለት ጫፎች በተናጠል ከሚጓዙ ሁለት ቁርጥራጮች ጋር የተገናኙ ናቸው ፡፡ በዲሲ ጄነሬተር ውስጥ ያለው የመለዋወጫ ተግባር በእቅፉ ጠመዝማዛዎች ውስጥ ተለዋጭ የኤሌክትሪክ ሙቀትን በብሩሾቹ መካከል ወደ ዲሲ ኤሌክትሮሜቲቭ ኃይል መለወጥ ነው ፡፡ በጭነቱ ውስጥ የሚያልፈው የአሁኑ ጊዜ አለ ፣ እና የዲሲ ጄነሬተር ለጭነቱ የኤሌክትሪክ ኃይል ያወጣል። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ የ “armature” መጠቅለያው እንዲሁ አለ የአሁኑ ማለፍ አለበት። የኤሌክትሮማግኔቲክ ሞገድን ለማመንጨት ከማግኔት መስክ ጋር ይሠራል ፣ እናም ዝንባሌው ከጄነሬተር ተቃራኒ ነው። የመጀመሪያው ሀሳብ የእጅ መታጠፊያውን ለመለወጥ ይህንን መግነጢሳዊ መስክ መለዋወጥን ብቻ ማፈን አለበት። ስለዚህ ጀነሬተር ለጭነቱ የኤሌክትሪክ ኃይል ሲያወጣ ሜካኒካዊ ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ለመቀየር የዲሲ ጄኔሬተሩን ተግባር ከመጀመሪያው ሀሳብ ሜካኒካዊ ኃይል ያስገኛል ፡፡
የማርሽ ቅነሳ ሞተር የማርሽ መቀነሻ ሳጥን እና የሞተር (ሞተር) ጥምርን ያመለክታል። ይህ ዓይነቱ ጥንቅር የማርሽ ቦክስ ሞተር ወይም የተስተካከለ ሞተር ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፣ እና ብዙውን ጊዜ በባለሙያ ማርሽ አምራች አምራች ከተቀናጀ እና ከተሰበሰበ በኋላ እንደ ሙሉ ስብስብ ይቀርባል።
የተለበጡ ሞተሮች በሰፊው ጥቅም ላይ የዋሉ እና ለአውቶማቲክ ማሽኖች እና መሳሪያዎች በጣም አስፈላጊ የኃይል ማስተላለፊያ መሳሪያዎች ናቸው ፣ በተለይም በማሸጊያ ማሽኖች ፣ በማተሚያ ማሽኖች ፣ በቆርቆሮ ማሽኖች ፣ በቀለም ሣጥን ማሽኖች ፣ በማጓጓዥ ማሽኖች ፣ በምግብ ማሽኖች ፣ በሶስት አቅጣጫዊ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ፣ አውቶማቲክ ማከማቻ እና ሶስት - የመጠን መጋዘኖች ፡፡ ፣ ኬሚካል ፣ ጨርቃ ጨርቅ ፣ ማቅለሚያ እና ማጠናቀቂያ መሣሪያዎች ፡፡ ጥቃቅን የተጌጡ ሞተሮች በኤሌክትሮኒክ መቆለፊያዎች ፣ በኦፕቲካል መሣሪያዎች ፣ በትክክለኝነት መሣሪያዎች ፣ በገንዘብ መሣሪያዎች እና በሌሎች መስኮችም በሰፊው ያገለግላሉ ፡፡
የሥራ መርህ
የማርሽ መቀነሻ ሞተሮች በአጠቃላይ ኤሌክትሪክ ሞተሮችን ፣ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችን ወይም ሌሎች ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸውን የኃይል ማመላለሻ መሣሪያዎችን በመጠቀም የማርሽ መቀነሻ (ወይም የመቀነስ ሣጥን) ባለው የግቤት ዘንግ ላይ ባለው የተወሰነ ፍጥነት ወደ ሚያልቅ ፍጥነት እንዲነዱ ያደርጉና ከዚያ ብዙ ይጠቀማሉ ፡፡ የተወሰነ ፍጥነት መቀነስን ለማሳካት የመድረክ መዋቅር። የተስተካከለ ሞተር የውጤት ኃይልን ለመጨመር ፍጥነቱን በጣም ይቀንሱ። “የመጨመር እና የማሽቆልቆል” ዋናው ተግባሩ የፍጥነት መቀነስ ዓላማን ለማሳካት ሁሉንም የማርሽ ማስተላለፊያ ደረጃዎችን መጠቀሙ ሲሆን ቀላዩ ደግሞ ከተለያዩ የማርሽ ጥንድ ደረጃዎች የተዋቀረ ነው ፡፡
1. የተስተካከለ ሞተር በአለም አቀፍ ቴክኒካዊ መስፈርቶች መሰረት የተሰራ እና ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ይዘት አለው ፡፡
2. የታመቀ መዋቅር ፣ አስተማማኝ እና ዘላቂ ፣ ከፍተኛ ከመጠን በላይ የመጫን አቅም እና ከፍተኛ ኃይል ፡፡
3. ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ ፣ የላቀ አፈፃፀም እና የመቀነስ ብቃት እስከ 95% ከፍ ያለ ነው ፡፡
4. ዝቅተኛ ንዝረት ፣ ዝቅተኛ ጫጫታ ፣ ከፍተኛ ኃይል ቆጣቢ ፣ ጥራት ያለው ክፍል የብረት ቁሳቁስ ፣ ግትር የብረት ብረት ሳጥን አካል ፣ ከፍተኛ-መጨረሻ የማርሽ ቀዛፊ ሞተር ልዩ የአሉሚኒየም ቅይጥ የሞተ-ጣውላ ሳጥን አካልን ይቀበላል ፣ እና የማርሽው ገጽታ ከፍተኛ ነው ድግግሞሽ ሙቀት ታክሟል።
5. የአቀማመጥን ትክክለኛነት ለማረጋገጥ ከትክክለኛው ሂደት በኋላ የቀያዩ የማርሽ ማስተላለፊያ ሞተር የማርሽ መለዋወጫ ሞተር በገበያው ውስጥ የተለያዩ ዋና ሞተሮችን ማግኘት ይችላል ፣ ይህም ጥራቱን ሙሉ በሙሉ የሚያረጋግጥ የኤሌክትሮ መካኒካል ውህደት እና ሞዱል አወቃቀር አዲስ የምርት ገጽታ ይፈጥራል ፡፡ የምርት ባህሪዎች።
6. ምርቱ ተከታታይ እና ሞዱል ዲዛይን ሀሳቦችን ይቀበላል ፣ እና ሰፋ ያለ የማጣጣም ችሎታ አለው። ከተለያዩ ሞተሮች ፣ ከመጫኛ ቦታዎች እና ከመዋቅር እቅዶች ጋር ሊጣመር ይችላል ፣ እና የማርሽ መቀነሻ በእውነተኛ ፍላጎቶች መሠረት ማንኛውንም ፍጥነት እና የተለያዩ የመዋቅር ቅጾችን መምረጥ ይችላል።
ዓይነቶች
አነስተኛ የማርሽ መቀነሻ ሞተር
መካከለኛ የማርሽ መቀነሻ ሞተር
ትልቅ የማርሽ መቀነሻ ሞተር
1. የፍጥነት ሬሾ ፣ ማለትም ፣ የማሽኑን የአሠራር ፍጥነት መወሰን እና ከዚያ በማሽኑ ፍጥነት ላይ በመመርኮዝ የተስተካከለ የሞተር ፍጥነት ፍጥነትን ያሰሉ። የሚገኙ ቀመሮች (የፍጥነት ሬሾ = የግብዓት ፍጥነት / ውጤት ወይም የሞተር ፍጥነት / ሜካኒካዊ ፍላጎት ፍጥነት)።
2. ቶርኩ በማሽኑ ትክክለኛ መጠን መሠረት ሊመረጥ ይችላል ፡፡ የማርሽ መቀነሻ ሞተር (ሞገድ) በቶክ ጠረጴዛው መሠረት ሊመረጥ እና በእውነተኛ ፍላጎቶች መሠረት ሊመረጥ ይችላል።
