English English
ኤሌክትሮሞት ደቡብ አፍሪካ 50kw የኤሌክትሪክ ሞተር

ኤሌክትሮሞት ደቡብ አፍሪካ 50kw የኤሌክትሪክ ሞተር

ኤሌክትሮሞት ደቡብ አፍሪካ 50kw የኤሌክትሪክ ሞተር

ዛሬ ባለው ህብረተሰብ ውስጥ ዲቃላ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ በአጭር ጊዜ ውስጥ የተሽከርካሪዎችን የኃይል ፍጆታ እና ልቀትን በተሳካ ሁኔታ ይቀንሳል። አሁን ያለውን የኢነርጂ እና የአካባቢ ጥበቃ ችግሮችን ለመፍታት ምርጡ መንገድ ነው. ዲቃላ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በዘለለ እና ገደብ ፈጥረዋል። በድብልቅ ሃይል ላይ የተደረገው ጥናት ዛሬ ባለው ማህበረሰብ ውስጥ ሁሌም ትኩስ ቦታ ነው። በሰዎች ትኩረት በድብልቅ ሃይል ውስጥ የተለያዩ ግኝቶች ተደርገዋል።

በቴክኒካዊ ምርምር መስክ የአራት ጎማ ድቅል አለም አቀፍ ተወዳጅነት ቀንሷል. ሁሉም ማለት ይቻላል ዋና ዋና የመኪና ኩባንያዎች ዲቃላ ተሽከርካሪዎችን ያጠኑ እና በአራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ምርምር ላይ ተሳትፈዋል። ከእነዚህም መካከል የቶዮታ ሌክሰስ ተከታታይ ባለአራት ጎማ ሞተር መኪኖች በዘመናዊው ህብረተሰብ ዘንድ ታዋቂ ናቸው። አፈጻጸማቸው በዓለም ላይ ባሉ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎች መስክ የተከበረ ነው, እና ሽያጮቻቸው በዓለም ላይ በጣም ቀዳሚ ናቸው, ባለፈው አመት, ዩናይትድ ስቴትስ ከአራት ተሽከርካሪዎች ድርሻ 54% ይሸፍናል, ነገር ግን የሆንዳ ፕሮፖዛል መካከለኛ መጠን ያለው ተሽከርካሪ immd ለጠቅላላው አውቶሞቲቭ መስክ አዲስ እድሎችን አመጣ። ተቀባይነት ያለው የማስተላለፊያ ሞዴል የቶዮታ ፕላኔቶች ማጣመጃ ዘዴን በባለቤትነት መብት ላይ ሞኖፖሊ ከመያዙ ተቆጥቧል፣ እና እሱ ያቀረበው የኃይል እቅድ አንዳንድ ልዩ ጥቅሞች አሉት። ቤት ውስጥ፣ ባለአራት ጎማ አሽከርካሪ ማሳደድ በጭራሽ አልቀነሰም። ለምሳሌ የአራት ጎማ ተሽከርካሪዎች የሽያጭ መጠን ቀስ በቀስ እየጨመረ የመጣ ሲሆን የሀገር ውስጥ ቢአይዲም የራሱን አዲስ መኪና "ታንግ" ጀምሯል, ይህም መላውን ኢንዱስትሪ ያስደነገጠ እና ለተሽከርካሪዎች እድገት አስተዋጽኦ አድርጓል. መጀመሪያ ላይ ስቴቱ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪን የመዳረሻ መርህ ዘና አድርጓል ፣ እና ሁሉም ኃይለኛ ትላልቅ የመኪና ያልሆኑ ኩባንያዎች ለመንቀሳቀስ ዝግጁ ናቸው ፣ ወደ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ለመቀላቀል ይዘጋጁ እና ትልቅ ስኬት ያስመዘገቡ ፣ ለምሳሌ አሊባባ በቴስላ ሞተርስ ላይ የተደረገው ምርምር።

በሳይንስ ጥናት ዘርፍ የጂሊን ዩኒቨርሲቲ ባልደረባ ዜንግ ዢአዎዋ የቶንግጂ ዩኒቨርሲቲ የሉ ዩፔ ባለአራት ጎማ ድራይቭ የሃይል ስርዓት ዲዛይን በነጭ እርግብ ባለአራት ጎማ መቆጣጠሪያ ስትራቴጂ ላይ የማስተርስ ተሲስን መርተዋል። የደቡብ ቻይና የቴክኖሎጂ ዩኒቨርሲቲ ባለአራት ጎማ ድራይቭ ባለ ሁለት ሮተር ሞተር [1] የናንጂንግ አየር መንገድ ዩንቨርስቲ ጉኦ ዮንጊቢ እና የጠፈር ተመራማሪዎች ወደፊት ሞዴሊንግ እና ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዲቃላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማስመሰል [2] ሁሉም አስተዋጾ አድርገዋል። ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ዲቃላ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ፣ እና አጠቃላይ የተሽከርካሪ ዲዛይን እና በአራት ጎማ ድራይቭ ላይ ምርምር አከናውኗል። ከነዚህም መካከል "Qianghua No. 3" በዡ ጂያንሲን የሚመራው በሼንዘን የቻይና የሳይንስ አካዳሚ የላቀ ቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት ነው ወረቀቱ የሚያተኩረው ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ ቁጥጥር ስትራቴጂን ማመቻቸት ላይ ነው [4] እና በዊል ማሽከርከር ላይ የተደረገው ጥናት የአራት ጎማ ድራይቭ ዲቃላ ተሸከርካሪ ማከፋፈያ ስትራቴጂ [1]፣ እንዲሁም የቶንጂ ዩኒቨርሲቲ ባልደረባ የሆኑት ዣኦ ዚጉዎ ባለ አራት ጎማ ድቅል መኪና ተግባራዊ አተገባበር ላይ የተደረገው ጥናት፣ ጠቃሚ ጉዳዮቹ የአራት ተሽከርካሪዎች ፀረ-ሸርተቴ ቁጥጥር ጥናትን ያጠቃልላል። ዊል ድራይቭ ዲቃላ መኪና [5] እና ድራይቭ ሁነታ የባለአራት-ጎማ ድራይቭ ዲቃላ መኪና መቆጣጠሪያ [6] ፣ በድብልቅ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ላይ የውጭ ጥናቶች አቬስታ ጉድርዚ እና የኢራን ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ ዩኒቨርሲቲ ማሱድ መሃመዲ ያጠቃልላሉ የባለአራት ጎማ ድራይቭ አያያዝ መረጋጋት እና የነዳጅ ኢኮኖሚ የጎማ ኃይል ስርጭትን በማመቻቸት [7] ፣ ፋርዛድ ታሃሚ ኢራን ውስጥ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ቀጥተኛ መዛባት ጊዜን መቆጣጠር ፣ ራስል ፒ ኦስቦርን እና ታህዩን ሺም በዩናይትድ ስቴትስ የሚገኘው የሚቺጋን ዩኒቨርሲቲ የባለአራት ጎማ ሽክርክሪት ስርጭትን ራሱን ችሎ ተቆጣጠረ [8]፣ M. croft-white፣ Kleinfeld University, UK Zhao Zhiguo, Tongji University, etc. የአራት ጎማ ድቅል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን የማሽከርከር ሁነታ መቀየሪያ ሁነታን በማጥናት ያልተረበሸውን ሁነታ መቀየሪያ መቆጣጠሪያ ስትራቴጂ ነድፎ የመቆጣጠሪያ ስልቱን ውጤታማነት ለማረጋገጥ የማስመሰል እና የሪል ተሽከርካሪ ሙከራ አድርገዋል [9] . የጂሊን ዩኒቨርሲቲ ባልደረባ የሆኑት ዜንግ ሆንግዩ ተስማሚ የብሬኪንግ ኃይል ስርጭትን እና የሞተርን የስራ ባህሪያትን በጥልቀት ያገናዘበ የተሃድሶ ብሬኪንግ መቆጣጠሪያ ስትራቴጂ አቅርበዋል። የታቀደው የቁጥጥር ስልት በCarSim እና MATLAB/Simulink ሶፍትዌር የጋራ ማስመሰል እና የተረጋገጠ ነው። የማስመሰል ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት የቁጥጥር ስልቱ የፊት እና የኋላ ዘንጎች (10) የሞተር ብሬኪንግ ሃይልን እና ሜካኒካል ብሬኪንግ ሃይልን በብሬኪንግ ሃይል በማሰራጨት የተሻለ ብሬኪንግ ሃይል ማገገሚያ ውጤት እንደሚያስገኝ ያሳያል።

ኤሌክትሮሞት ደቡብ አፍሪካ 50kw የኤሌክትሪክ ሞተር

በአተገባበርም ሆነ በሳይንሳዊ ምርምር የአራት ጎማ ድራይቭ እቅድ እና አተገባበር እየጨመረ ሲሆን የሰዎች ትኩረትም በአራት ጎማ ድራይቭ አቅጣጫ ላይ ያተኩራል። የባለ አራት ጎማ አሽከርካሪ ምርምር ትኩስ ቦታዎች በዋነኛነት የሚያጠቃልሉት፡- 1 የሀይል ባቡር ዲዛይን፣የተለመደ የቶዮታ ማያያዣ ዘዴ፣የኋላ አክሰል እና ሞተር በመጨመር ወቅታዊ 4WD እና የሆንዳ ባለሁለት ሞተር እና ክላች ዲዛይን ወቅታዊ 4WDን እውን ለማድረግ። 2. አያያዝ እና መረጋጋት ንድፍ. በአሁኑ ጊዜ በዚህ መስክ ላይ የሚደረገው ምርምር በዋናነት የሚያተኩረው የተሽከርካሪዎች ልዩነት ጊዜን በመቆጣጠር እና በሚዞሩበት ጊዜ የኃይል ስርጭትን እውን ማድረግ እና የመንገድ ሁኔታዎች ደካማ ናቸው. 3. የነዳጅ ኢኮኖሚ ንድፍ የማሻሻያ ዘዴዎችን እና የኢነርጂ እድሳት ሂደትን በመተግበር ላይ ያተኩራል. ከላይ ለተጠቀሱት ችግሮች ዋናው መፍትሔ የቁጥጥር ስትራቴጂን ተግባራዊ ማድረግ ነው. የዲቃላ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የቁጥጥር ስልት እና መዋቅር የጠቅላላውን ተሽከርካሪ የማሽከርከር አፈፃፀም ይወስናል. በተመሳሳይ ጊዜ ሹ ሆንግ የቁጥጥር ስልቱ የጠቅላላውን ተሽከርካሪ ምርጥ የነዳጅ ኢኮኖሚ ማሳካት ብቻ ሳይሆን የሞተር ልቀትን ፣ የባትሪ ዕድሜን ፣ የመንዳት አፈፃፀምን ፣ የተለያዩ አካላትን አስተማማኝነት እና ወጪን ከግምት ውስጥ ማስገባት እንዳለበት ጠቁመዋል ። አጠቃላይ ተሽከርካሪው የተለያዩ የዲቃላ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አካላት እና የተሽከርካሪው የአሠራር ሁኔታ ባህሪያት መሰረት, መስፈርቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የሞተር, ሞተር, ባትሪ እና የማስተላለፊያ ስርዓትን በተሻለ ሁኔታ ለማዛመድ በተመቻቸ የቁጥጥር ስልት ላይ የተደረገው ምርምር. ከላይ ከተጠቀሱት ገጽታዎች ውስጥ, ለወደፊቱ የምርምር ትኩረት ነው [15].

ከላይ ከተጠቀሰው ጥናት አንጻር በአገር ውስጥ እና በውጭ ያሉትን ጠቃሚ ጽሑፎችን እንመረምራለን-

የ 4WD ዲቃላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የተሽከርካሪ ጎማ ማከፋፈያ ስትራቴጂ ላይ ምርምር [6]

ይህ ወረቀት በሁለቱም ሃብል ሞተር እና አይኤስጂ ሞተር አማካኝነት አዲስ የ 4WD ድብልቅ ተሽከርካሪ ውቅርን ያስተዋውቃል፣ የተለያዩ ወቅታዊ ባለአራት ጎማ መንገዶችን ያዘጋጃል፣ እና ተዛማጅ የሃይል ማከፋፈያ እና የዊል ቶርኪ መቆጣጠሪያ ስልቶችን ያዘጋጃል። በተመጣጣኝ ዘይት-ኤሌክትሪክ ደብዛዛ አመክንዮ ቁጥጥር እና የ ISG ሞተር ሚዛን ቁጥጥር የባትሪ ጥቅል SOC ፣ አጠቃላይ የኢነርጂ ልወጣ ቅልጥፍና ተሻሽሏል ፣ ይህም የሞተርን የአሠራር ሁኔታ እና የባትሪ ሥራ ሁኔታን ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን የትራፊክ አቅም ያሻሽላል።

ጠቅላላው መጣጥፍ በቶፖሎጂ ፣ በአሽከርካሪ ሞድ ዲዛይን ፣ በ 4WD ስርዓት የኃይል ማከፋፈያ እና የቁጥጥር ስትራቴጂ ፣ የፈተና እና የንፅፅር ውጤቶች። ይህ ጽሑፍ በዋናነት የሚያተኩረው በጠቅላላው ተሽከርካሪ ዲዛይን እና የቁጥጥር ስልት ዲዛይን በወቅቱ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ዲዛይን ላይ ነው. በዚህ ጊዜ የማዕከሉ ሞተር የማዕከሉ ሞተር ቀጥተኛ ቁጥጥርን ጥቅሞችን ሊሰጥ ይችላል ፣ በመሞከር እና በሞዶች ፣ በነዳጅ ኢኮኖሚ እና በልቀቶች መካከል የመቀያየር ቅልጥፍናን ያሳያል ፣ እና አዲስ የተገነባው ተሽከርካሪ አፈፃፀም መሻሻል ያሳያል።

ኤሌክትሮሞት ደቡብ አፍሪካ 50kw የኤሌክትሪክ ሞተር

ባለአራት ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪ ቁጥጥር ስትራቴጂ ማመቻቸት [5] በአራት ጎማ ድራይቭ ዲቃላ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ከ ISG መነሻ ሞተር እና ሃብ ሞተር መዋቅር መድረክ ላይ በመመስረት ፣Freescale ነጠላ ቺፕ ማይክሮ ኮምፒዩተር mc9s12dp512 ከ 512 KB ፍላሽ ማህደረ ትውስታ ጋር እንደ ሲፒዩ ተመርጧል ተቆጣጣሪው እና የቁጥጥር ስልቱ የተፃፈ እና የተሞከረው በ co de warrior v4.5 የእድገት አካባቢ ላይ ነው ይህ ስትራቴጂ በዋናነት በኤሌክትሪክ ረዳት ቁጥጥር ስትራቴጂ ላይ የተመሰረተ እና አሻሚውን የሎጂክ ቁጥጥር እና የ SOC ሚዛን ቁጥጥርን ያዋህዳል, ይህም ያሻሽላል. የተሽከርካሪው የመንዳት ቅልጥፍና፣ ነገር ግን የሞተርን የሥራ ቦታ እና የባትሪውን የሥራ ሁኔታ ያመቻቻል።

Qianghua ቁጥር 1 በሻንጋይ ጂያኦቶንግ ዩኒቨርሲቲ በሼንዘን የላቁ ቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት ስር የተሰራ አዲስ ዲቃላ መኪና ነው፣ የቻይና የሳይንስ አካዳሚ ተሽከርካሪው ልዩ ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ስርዓትን ይቀበላል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ, ደራሲው ሙሉውን የተሽከርካሪ ሞዴል, ተቆጣጣሪ እና የሃርድዌር ዲዛይን, የሶፍትዌር ሞዴል, የቁጥጥር ስልት እና የቁጥጥር ስትራቴጂ ማመቻቸትን ያዘጋጃል. የቁጥጥር ስልቱን መሻሻል ለማረጋገጥ ማስመሰል በ ADVISOR2002 ሶፍትዌር እውን ሆኗል. የተሽከርካሪ ተቆጣጣሪው ቁጥጥር ስትራቴጂ ልማት እና ምርምር ዲቃላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ወጪ በመቀነስ ረገድ አዎንታዊ ሚና ተጫውቷል, ሥርዓት ክወና አስተማማኝነት እየጨመረ, የኃይል አፈጻጸም ለማሻሻል, የነዳጅ ኢኮኖሚ እና ልቀትን ለመቀነስ,; በተጨማሪም፣ ተሽከርካሪው በሚነሳበት፣ በሚሮጥበት፣ በስራ ፈትቶ እና በመኪና ማቆሚያ ጊዜ ያለምንም ምቾት ይጓጓዛል። የቁጥጥር ስልትን በመማር ሂደት, ከቁጥጥር ስትራቴጂ ዲዛይን ሂደት መማር እንችላለን. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቁጥጥር ስትራቴጂ አወቃቀር እንደሚከተለው ነው-

ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዲቃላ መኪና ፀረ ተንሸራታች ቁጥጥር ላይ ምርምር [7]

በርካታ የኃይል ምንጮች ዲቃላ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መንዳት ጎማ torque ያለውን ደንብ ሁነታ ይጨምራል, እና ደግሞ acceleration ሸርተቴ ደንብ (ASR) በተለምዶ ፀረ መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ABS) ላይ በመተማመን ተግባራዊ አዲስ ፈተናዎች ያመጣል. ለባለ አራት ጎማ ድቅል መኪና፣ መስመር ላይ ያልሆነውን 7-DOF ተሽከርካሪ ቁመታዊ ተለዋዋጭነትን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የናሙና ተሽከርካሪ ሃይል ባቡር ወደፊት የማስመሰል ሞዴል ተመስርቷል [7]። ትክክለኛ የማሽከርከር መቆጣጠሪያ እና ፈጣን ምላሽ ያለው ሞተር የመንሸራተቻውን ሽክርክሪት ለማስተካከል ይጠቅማል. በተረጋገጠው የኢነርጂ አስተዳደር ስትራቴጂ ላይ በመመርኮዝ የሎጂክ ደፍ እና P-FUZZY-PI ባለብዙ ሞዳል ክፍል ASR ቁጥጥር አልጎሪዝም ተዘጋጅተዋል ፣ እና ከመስመር ውጭ የማስመሰል ሂደት የሚከናወነው በንጹህ ኤሌክትሪክ ጅምር እና በድብልቅ ድራይቭ ፈጣን ማጣደፍ ነው። ዝቅተኛ የማጣበቅ ቅንጅት ያለው መንገድ. የፊት ተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሽ ምልክት በጠቅላላው ተሽከርካሪ ኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍል (ኤች.ሲ.ዩ.) በኩል ይተዋወቃል እና የ ASR ተግባር በበረዶ እና በበረዶ መንገድ ላይ እውነተኛውን ተሽከርካሪ ንጹህ የኤሌክትሪክ መነሻ የፀረ-ስኪድ ሙከራን ለማካሄድ የተዋሃደ ነው። የማስመሰል እና የፈተና ውጤቶቹ እንደሚያሳዩት ሁለቱ የ ASR መቆጣጠሪያ ስልቶች የአሽከርካሪውን ፈጣን መንሸራተት በተሳካ ሁኔታ ማፈን ይችላሉ። በሃይል አስተዳደር ስትራቴጂ ላይ በመመስረት የ ASR መቆጣጠሪያ ስልተ-ቀመርን ማዘጋጀት እና በ HCU በኩል ተግባራዊ ማድረግ የሚቻል እና ውጤታማ ነው.

ኤሌክትሮሞት ደቡብ አፍሪካ 50kw የኤሌክትሪክ ሞተር

የናሙና ተሽከርካሪው የኃይል ስርዓት ውቅር እና አካል ሞዴል የተቋቋመው በኃይል አስተዳደር ስትራቴጂ ላይ በመመርኮዝ የ ASR ቁጥጥር ስትራቴጂን ለማዘጋጀት ነው።

የተቋቋመው ቁጥጥር የነገሮች ሞዴል የኃይል ማጓጓዣ ሞዴል እና የተሽከርካሪ ቁመታዊ ተለዋዋጭ ሞዴሎችን ያካትታል። የኃይል ማመንጫው ሞዴል በሞተር፣ በባትሪ፣ በአይኤስጂ ሞተር፣ በሃብ ሞተር እና በሌሎች አካላት እንደ ሲግናል እና የሃይል ማስተላለፊያ ግንኙነት የተቋቋመ ሲሆን የተሽከርካሪው ቁመታዊ ተለዋዋጭ ሞዴል በዋናነት የተሽከርካሪ ሞዴል እና የጎማ ሞዴልን ያካትታል።

በሃይል አስተዳደር ላይ የተመሰረተ የ ASR ቁጥጥር ትግበራ በሚካሄድበት ጊዜ አተገባበሩ እና ውጤታማነቱ በ HCU ቁጥጥር ስር በተለያዩ የሙከራ ሁኔታዎች ውስጥ ተረጋግጧል. የተነደፈው አመክንዮ ጣራ እና P-FUZZY-PI ባለብዙ ሞዳል ክፍል ASR መቆጣጠሪያ ስልተ-ቀመር የማሽከርከርን ቅጽበታዊ መንሸራተትን በብቃት ለመግታት እና የመነሻ ማጣደፍ ጊዜን በእጅጉ ያሳጥራል። ይህ ወረቀት አመክንዮ እና ደብዛዛ ቁጥጥርን በመጠቀም የማሽከርከር ፀረ-ሸርተቴ ቁጥጥርን ይገነዘባል እና የአፈጻጸም መሻሻልን በእውነተኛ ተሽከርካሪ ሙከራዎች በቀጥታ መስመር የማሽከርከር ሁኔታ ያረጋግጣል።

ባለ አራት ጎማ ድቅል መኪና የመንዳት ሁነታ መቀየሪያ መቆጣጠሪያ [8]

በተዳቀሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ብዙ የማሽከርከር ዘዴዎች አሉ። በሞድ መቀያየር ሂደት ውስጥ ተዛማጅ የኃይል ምንጮች የውጤት torque የተቀናጀ ቁጥጥር በተሽከርካሪ ኃይል አፈጻጸም እና የማሽከርከር አፈጻጸም ላይ ጠቃሚ ተጽእኖ አለው። ባለአራት ጎማ ድራይቭ ዲቃላ ኤሌክትሪክ መኪናን እንደ የምርምር ነገር በመውሰድ፣ በማሽከርከር ሂደት ውስጥ ባለው ሁነታ መቀያየር ምክንያት የሚከሰተውን የመንዳት አፈፃፀም መበላሸት ላይ በማነጣጠር ይህ ወረቀት ከንፁህ ኤሌክትሪክ ወደ ባለአራት ጎማ ድቅል ድራይቭ ሁነታ የመቀየር ሂደት እና ዲዛይን ላይ ያተኩራል። በኃይል ማገጣጠም ሂደት ውስጥ በሞተር እና በሆም ሞተር መካከል ያለውን ተለዋዋጭ ባህሪያት ልዩነት ግምት ውስጥ በማስገባት ያልተዛባ ሁነታ መቀየሪያ መቆጣጠሪያ ስልት. የአራት ጎማ ድራይቭ ዲቃላ መኪና ወደፊት የማስመሰል ሞዴል በ MATLAB / Simulink / simdriveline የሶፍትዌር መድረክ ላይ የሞድ መቀየሪያ ቁጥጥር ስትራቴጂ አፈፃፀምን ለማስመሰል ተመስርቷል ። ትክክለኛው ተሽከርካሪ እና የማስመሰል ሙከራዎች እንደሚያሳዩት የቁጥጥር ስልቱ በሂደቱ ውስጥ የኃይል ማስተላለፊያውን መረጋጋት ያረጋግጣል, ሁነታ መቀየር ሂደት ውስጥ, በተለዋዋጭ ትስስር ምክንያት የሚፈጠረውን የርዝመታዊ ተፅእኖ በተሳካ ሁኔታ ያስወግዳል እና የአራት ጎማ ድራይቭ ዲቃላ መኪናን የመንዳት አፈፃፀምን ያሻሽላል. የነጂውን አስፈላጊ ጉልበት ማሟላት.

ጽሑፉ በአራት ክፍሎች የተከፈለ ነው-1 የተሽከርካሪ ሞዴል, 2 የቁጥጥር ስልት, 3 የማስመሰል ሙከራ, 4 እውነተኛ ተሽከርካሪ ሙከራ, 5 መደምደሚያ. የተሽከርካሪው ሞዴል እና የቁጥጥር ስትራቴጂ ሞዴል ዋና ዋና ክፍሎች የሚከተሉት ናቸው።

ኤሌክትሮሞት ደቡብ አፍሪካ 50kw የኤሌክትሪክ ሞተር

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተሽከርካሪው የመንዳት ሁኔታ በሞተር ድራይቭ ፣ በንፁህ ኤሌክትሪክ ድራይቭ ፣ በዊል ሃብ ሞተር የተደገፈ ባለአራት ጎማ ድቅል ድራይቭ ፣ ረዳት የፊት ተሽከርካሪ ዲቃላ ድራይቭ ፣ ሙሉ ድቅል ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ፣ ወዘተ. ደራሲው መቀያየርን ይገነዘባሉ ። በመቆጣጠሪያው ሂደት ውስጥ ባለ አራት ጎማ ድራይቭ ሁነታ, እና በሲሙሊሽን እና በእውነተኛ ተሽከርካሪ ሙከራ ውስጥ ባለ አራት ጎማ ሁነታን በመቀየር ሂደት ውስጥ ያለውን መረጋጋት ያረጋግጣል. የአፈፃፀሙ መሻሻል የሚተነተነው ከአስመሳይ ሙከራው በገበታው ውፅዓት ነው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ያሉት ችግሮች የሚያጠናው የአንድ-መንገድ መቀየሪያ ሁነታን ብቻ እንጂ የተገላቢጦሽ መቀየሪያ ሁነታን አይደለም። ጋዜጣው በሞድ መቀየር ሂደት ውስጥ በተለይም በንጹህ ኤሌክትሪክ ወደ ሞተር ሁነታ መቀየር ሂደት ውስጥ ያልተረጋጋ የመቀያየር ችግር እንዳለ ጠቅሷል።

የጎማ ሃይል ስርጭትን በማመቻቸት የድቅል ባለ አራት ጎማ ድራይቭ አያያዝ መረጋጋትን እና የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ያሳድጉ [9]

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ደራሲው የድቅል ባለ አራት ጎማ ድራይቭን ከነዳጅ ኢኮኖሚ እና መረጋጋት በቅደም ተከተል ያሻሽላል። የቁጥጥር አፈፃፀሙን መገንዘብ በዋናነት በሶስት-ንብርብር መቆጣጠሪያ መዋቅር በተቀናጀ ተቆጣጣሪ ላይ የተመሰረተ ነው. የመጀመሪያው ሽፋን የዲቪዥን ጊዜ ቁጥጥር ነው, ሁለተኛው ሽፋን የጎማ ተለዋዋጭ ኃይል ስርጭትን ማመቻቸት ነው, ሶስተኛው ንብርብር ደግሞ አስፈፃሚ አካል ነው. በጣም ጥሩው የቁጥጥር ጽንሰ-ሐሳብ በመቆጣጠሪያው ውስጥ ተቀባይነት አለው. ጥሩው መቆጣጠሪያ የሚገኘው በሪካቲ እኩልታ በመጠቀም ነው እና አንዳንድ መለኪያዎች ተቀምጠዋል።

በአንቀጹ ሁለተኛ ደረጃ ላይ የጋራ መቆጣጠሪያን እውን ማድረግ ቀርቧል. የመጀመሪያው ትውልድ የተሽከርካሪው መረጋጋት እና የመንቀሳቀስ ችሎታን ለማሻሻል ነው, ይህም ቀጥተኛ ልዩነት ጊዜ እና ባለአራት ጎማዎች የጋራ መቆጣጠሪያ ነው. የሁለተኛው ትውልድ ቀጥተኛ ልዩነት ጊዜ እና ባለአራት ጎማ መቆጣጠሪያ የጋራ ቁጥጥር ነው, እና ከዚያም አነስተኛውን የነዳጅ ቆጣቢነት መቆጣጠር. የማስመሰል ንፅፅር የሚከናወነው በተንሸራታች አንግል እና በተንሸራታች ፍጥነት የቁጥጥር መሻሻልን ለማሳየት ነው ፣ ከዚያም በተለያዩ ሂደቶች ውስጥ ያሉ መረጃዎች እና ኩርባዎች በሙከራዎች ይሞከራሉ ፣ በመሪው ሂደት ውስጥ የተሽከርካሪ ቁጥጥር አፈፃፀም መሻሻል ፣ የተሽከርካሪ መሻሻልን ያረጋግጡ ። በልዩ መንገዶች ላይ መረጋጋትን ማስተናገድ እና የተሽከርካሪ ነዳጅ ኢኮኖሚን ​​በተለያዩ የሥራ ሁኔታዎች ማሻሻል ።

 Geared Motors እና ኤሌክትሪክ ሞተር አምራች

ከማስተላለፊያው ድራይቭ ባለሙያችን ወደ የገቢ መልእክት ሳጥንዎ ቀጥታ አገልግሎት ፡፡

ይግቡ

ያንታይ ቦንዌይ አምራች ኩባንያ

አኖ.160 ቻንግጂያንግ መንገድ፣ ያንታይ፣ ሻንዶንግ፣ ቻይና(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 ሶርጊስ። መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው.