English English

የመግቢያ ሞተሮች

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

ስፕሊት ፋዝ ኢንዳክሽን ሞተር፣ የተከፋፈለ የሞተር ፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ የተከፈለ ፋዝ ሞተር፣ የተከፈለ ፋዝ ኢንዳክሽን ሞተር፣ የተከፈለ ፋዝ ac ሞተር፣ ስንጥቅ ኢንዳክሽን ሞተር ዲያግራም፣ ነጠላ ምእራፍ ስንጥቅ ኢንዳክሽን ሞተር፣ ነጠላ ፎዝ ክፋይ ፋዝ ሞተር። ነጠላ ደረጃ የኤሌክትሪክ ሞተር, 3hp ነጠላ ደረጃ ሞተር

  1. መግለጫ

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር በአጠቃላይ ነጠላ-ደረጃ ac ሃይል አቅርቦት (AC220V) የአነስተኛ ሃይል ስፕሊት ፋዝ ኢንዳክሽን ሞተር አቅርቦትን ይመለከታል። ሞተሩ ብዙውን ጊዜ በስቶተር ላይ ባለ ሁለት-ደረጃ ጠመዝማዛ እና የተለመደ የስኩዊር ኬጅ ሮተር አለው። በ stator ላይ ባለ ሁለት-ደረጃ ጠመዝማዛ ስርጭት እና የኃይል አቅርቦት ልዩነት የተለያዩ የመነሻ እና የመሮጫ ባህሪዎችን ሊያመጣ ይችላል።

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

  1. መተግበሪያ

በምርት ገጽታ አፕሊኬሽኑ ውስጥ አነስተኛ የውሃ ፓምፕ ፣ መፍጫ ፣ አውዳሚ ፣ ክሬሸር ፣ የእንጨት ሥራ ማሽነሪ ፣ የሕክምና መገልገያ መሳሪያዎች እና ሌሎችም በህይወት ውስጥ የኤሌክትሪክ ማራገቢያ ፣ የፀጉር ማድረቂያ ፣ የጭስ ማውጫ ማራገቢያ ፣ አጣቢው, ማቀዝቀዣው እና ሌሎችም, አይነቱ ብዙ ነው, ነገር ግን ኃይሉ አነስተኛ ነው የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር.

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

ነጠላ-ደረጃ ሞተር፣ በ 220V ac ነጠላ-ደረጃ የኃይል አቅርቦት እና ያልተመሳሰለ ሞተር አሠራርን ያመለክታል።ምክንያቱም 220V ኃይል አቅርቦት በጣም ምቹ ኢኮኖሚ, እና የቤት ውስጥ ሕይወት አጠቃቀም የኤሌክትሪክ ደግሞ 220V ይሆናል, ስለዚህ ነጠላ-ደረጃ ሞተር ምርት መጠን ውስጥ ብቻ ሳይሆን ትልቅ ነው, እና ደግሞ ሰዎች ጋር የዕለት ተዕለት ሕይወት, የቅርብ አሳሳቢ, በተለይ ሰዎች የኑሮ ደረጃ እንደ. የቤት ውስጥ መገልገያ መሳሪያዎች ነጠላ-ደረጃ ሞተር መጠን ፣ እንዲሁም የበለጠ እየጨመረ ይሄዳል።

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

አነስተኛ የውሃ ፓምፕ ፣ መፍጫ ፣ አውዳሚ ፣ ክሬሸር ፣ የእንጨት ሥራ ማሽነሪዎች ፣ የሕክምና መሣሪያዎች ፣ በህይወት ውስጥ ፣ አድናቂዎች ፣ የፀጉር ማድረቂያ ፣ የጭስ ማውጫ ማራገቢያ ፣ ማጠቢያ ማሽን ፣ ማቀዝቀዣ ፣ ​​​​ተጨማሪ ዓይነቶች ፣ ግን አነስተኛ ኃይል አሉ።

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

  1. Wኦርኪንግ Pጉርሻ

የነጠላ ዙር የ sinusoidal current በ stator winding ውስጥ ሲያልፍ ሞተሩ ተለዋጭ መግነጢሳዊ መስክ FIG ይፈጥራል። 2 የወልና ዲያግራም እና የቬክተር ዲያግራም capacitance የተከፈለ-ደረጃ ሞተር FIG. 2 የወልና ዲያግራም እና የአቅም መከፋፈል-ደረጃ ሞተር የቬክተር ንድፍ።

የመግነጢሳዊ መስክ ጥንካሬ እና አቅጣጫ የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር በማንኛውም ጊዜ የ sinusoidal ህግን ይለዋወጣል, ነገር ግን በቦታ አቀማመጥ ላይ ተስተካክሏል, ስለዚህ ተለዋጭ መግነጢሳዊ መስክ ተብሎም ይጠራል. ይህ ተለዋጭ pulsating መግነጢሳዊ መስክ ወደ ሁለት የሚሽከረከሩ መግነጢሳዊ መስኮች ተመሳሳይ ፍጥነት እና ተቃራኒ የማዞሪያ አቅጣጫ ጋር ሊበሰብስ ይችላል.

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተርየተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የስራ መርህ አርትዖት

ነጠላ-ፊደል የ sinusoidal current በ stator winding ውስጥ ሲያልፍ ሞተሩ ተለዋጭ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል።

ምስል የ capacitor shunt ሞተር 2 የወልና ዲያግራም እና የቬክተር ንድፍ

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የመግነጢሳዊ መስክ ጥንካሬ እና አቅጣጫ በማንኛውም ጊዜ sinusoidal ይለዋወጣል, ነገር ግን በቦታ አቀማመጥ ላይ ተስተካክሏል, ስለዚህ ተለዋጭ መግነጢሳዊ መስክ በመባልም ይታወቃል.ይህ ተለዋጭ የሚወዛወዝ መግነጢሳዊ መስክ ወደ ሁለት የሚሽከረከሩ መግነጢሳዊ መስኮች ተመሳሳይ የማሽከርከር ፍጥነት እና ተቃራኒ የማዞሪያ አቅጣጫ ሊፈርስ ይችላል። የ rotor በማይንቀሳቀስበት ጊዜ, ሁለቱ የሚሽከረከሩ መግነጢሳዊ መስኮች በ rotor ውስጥ ሁለት እኩል እና ተቃራኒ የሆነ ሽክርክሪት ይፈጥራሉ, ውጤቱም ዜሮ ያደርገዋል, ስለዚህ ሞተሩ ሊሽከረከር አይችልም.ውጫዊ ኃይልን ስንጠቀም ሞተሩ በተወሰነ አቅጣጫ እንዲሽከረከር (ለምሳሌ በሰዓት አቅጣጫ መሽከርከር) በ rotor እና በሚሽከረከረው መግነጢሳዊ መስክ መካከል ያለው የመቁረጫ መግነጢሳዊ ሃይል መስመር በሰዓት አቅጣጫ መዞሪያ አቅጣጫ ያለው እንቅስቃሴ ያነሰ ይሆናል።የተቆረጠው መግነጢሳዊ መስክ መስመር በ rotor እና በሚሽከረከረው መግነጢሳዊ መስክ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ያለው እንቅስቃሴ ትልቅ ይሆናል።ሚዛኑ ተሰብሯል፣ እና በ rotor የሚፈጠረው አጠቃላይ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጥንካሬ ዜሮ አይደለም።

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

ነጠላ-ፊደል ሞተር በራስ-ሰር እንዲሽከረከር ለማስቻል በስታቶር ውስጥ የመነሻ ጠመዝማዛ ማከል እንችላለን። የመነሻው ጠመዝማዛ በጠፈር ውስጥ ካለው ዋናው ጠመዝማዛ 90 ዲግሪ የተለየ ነው. የመነሻው ጠመዝማዛ በተከታታይ ከተመጣጣኝ capacitor ጋር መያያዝ አለበት ፣ ስለሆነም የአሁኑ ደረጃ በደረጃ ከዋናው ጠመዝማዛ በግምት የተለየ ነው።

B14 ቋሚ ትንሽ flange ነጠላ-ደረጃ ሞተር

YL7124--370W የውጤት ዘንግ ዲያሜትር 14 ሚሜ ነው።

YL7134--550W የውጤት ዘንግ ዲያሜትር 14 ሚሜ ነው።

B3 አግድም ነጠላ-ደረጃ ሞተር

YL7124--370W የውጤት ዘንግ ዲያሜትር 16 ሚሜ ነው።

YL7134--550W የውጤት ዘንግ ዲያሜትር 16 ሚሜ 14 ሚሜ ነው።

YL8034--750W የውጤት ዘንግ ዲያሜትር 19 ሚሜ ነው።

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

90 ዲግሪ, የደረጃ መለያየት መርህ ተብሎ የሚጠራው.ስለዚህ በጊዜ በ90 ዲግሪ የሚለያዩ ሁለት ሞገዶች ወደ ሁለት ጠመዝማዛዎች የሚፈሱት በ90 ዲግሪ የሚለያዩት በህዋ ውስጥ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራሉ።

በዚህ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ እንቅስቃሴ ስር, rotor በራስ-ሰር ሊጀምር ይችላል. ከተጀመረ በኋላ, ፍጥነቱ ወደ አንድ ደረጃ ሲወጣ, የጀማሪው ዊንዶዎች በሴንትሪፉጋል ማብሪያ ወይም በ rotor ላይ በተጫነ ሌላ አውቶማቲክ መቆጣጠሪያ መሳሪያ እርዳታ ይቋረጣሉ. በተለመደው አሠራር ውስጥ ዋናዎቹ ነፋሶች ብቻ ይሰራሉ.ስለዚህ የመነሻው ጠመዝማዛ ለአጭር ጊዜ እንዲሠራ ማድረግ ይቻላል.ይሁን እንጂ የመነሻው ጠመዝማዛ ግንኙነት የማይቋረጥበት ጊዜ ብዙ ጊዜ አለ. ይህንን ሞተር ነጠላ-ደረጃ ሞተር ብለን እንጠራዋለን. የዚህን ሞተር አቅጣጫ ለመቀየር የረዳት ጠመዝማዛውን ተርሚናል ጭንቅላት ብቻ ይለውጡ።

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

በነጠላ-ፊደል ሞተሮች ውስጥ ሌላ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ የማመንጨት ዘዴ ኮፈያ ዘዴ ተብሎም ይጠራል ፣ ነጠላ-ደረጃ ኮፈያ ሞተር በመባልም ይታወቃል።ከሳላይንት ምሰሶ ዓይነት የተሠራው የዚህ ዓይነቱ ሞተር ስቶተር ሁለት ምሰሶዎች እና አራት ምሰሶዎች አሉ.እያንዳንዱ ምሰሶ በ 1/3 ~ 1/4 ሙሉ ምሰሶ ላይ ትንሽ ቀዳዳ አለው, ይህም ምሰሶውን በሁለት ክፍሎች ይከፍላል. የዚህን ምሰሶ ክፍል የሚሸፍነው በሚመስለው በትንሽ ክፍል ላይ አጭር ዙር የመዳብ ቀለበት ተዘጋጅቷል.ነጠላ-ደረጃ ጠመዝማዛ በጠቅላላው መግነጢሳዊ ምሰሶ ላይ ተዘጋጅቷል. የእያንዳንዱ ምሰሶ ጥቅል በተከታታይ ነው. በሚገናኝበት ጊዜ, የሚፈጠረው ዋልታ በ N, S, N እና S ቅደም ተከተል መደርደር አለበት.የ stator ጠመዝማዛ የአሁኑ መግነጢሳዊ ዋና ፍሰት ውስጥ, lenz ሕግ መሠረት, አጭር የወረዳ የመዳብ ቀለበት ዋና መግነጢሳዊ ፍሰት የመዳብ ቀለበት ውስጥ ያለውን ምክንያት የአሁኑ ምዕራፍ መዘግየት ላይ 90 ዲግሪ ያፈራል ይህም Lenz ሕግ መሠረት, የአሁኑ ደረጃ ላይ ፍሰት. እና ከዋናው መግነጢሳዊ ፍሰት በስተጀርባ መዘግየት ፣ ሚናው እና የ capacitor ሞተር ጠመዝማዛ ይጀምራል ፣ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ለማምረት የሞተር ሽክርክር።

 የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተርየተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

  1. ሞቶር Cመቅዳት

በንድፈ-ሀሳብ ፣ የ ac ጅረት በነፋስ ውስጥ የሚፈሰውን ለማድረግ እርምጃዎች ከተወሰዱ የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር የተወሰነ ደረጃ ልዩነት አላቸው, ሊጀመር ይችላል. በሁለት ክፍተቶች ውስጥ በተወሰነ አንግል በተንገዳገደው መግነጢሳዊ አቅም ወይም መግነጢሳዊ ፍሰት መካከል የተወሰነ ደረጃ ልዩነት እንዴት መፍጠር እንደሚቻል የጅምር ችግሩን ለመፍታት መነሻ ነው። በዚህ መሠረት ነጠላ-ደረጃ ac asynchronous ሞተር በሁለት ምድቦች ሊከፈል ይችላል-ደረጃ-የተከፋፈለ እና ምሰሶ-የተሸፈነ.

 

መጠን ቫይታሚን mm
A A / 2 B C D E F G H K IMB14፣ B34 IM B5 ፣ B35 AB AC AD AE AF HD L
  M N P R S T M N P R S T
71 112 56 90 45 16 30 5 11 71 7 85 70 105 0 M6 3 130 110 160 0 10 3.5 145 145 110 175 105 180 255
80 125 62.5 100 50 19 40 6 15.5 80 10 100 80 120 0 M6 3 165 130 200 0 12 3.5 160 165 120 200 135 220 295
90S 140 70 100 56 24 50 8 20 90 115 95 140 0 M8 3 165 130 200 0 12 3.5 180 185 160 200 135 230 310
90L 125 24 335
100L 160 80 140 63 24 60 20 100 12 130 110 155 0 M8 4 215

ነጠላ ደረጃ የሞተር ምደባ ማረም

በንድፈ ሀሳቡ፣ በነጠላ-ፊደል ሞተር በሁለቱ ተከታታይ ዊንዞች ውስጥ የሚፈሰውን የ ac ሞገድ የተወሰነ የደረጃ ልዩነት እንዲኖረው ለማድረግ እርምጃዎች ከተወሰዱ ሊጀመር ይችላል።በማግኔት አቅም ወይም በማግኔት ፍለክስ መካከል የተወሰነ የደረጃ ልዩነት እንዴት በሁለት ስፔስ ውስጥ በተንገዳገደው አንግል መካከል የቡት ችግሩን ለመፍታት መነሻ ነው።በዚህ መሠረት ነጠላ ፌዝ ኤሲ ኢንዳክሽን ሞተር በሁለት ምድቦች ሊከፈል ይችላል-የክፍል ዓይነት እና የሽፋን ዓይነት.

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፈለ ደረጃ ነጠላ-ደረጃ ሞተር

የደረጃ መለያየት ነጠላ-ደረጃ ሞተር አቅም ወይም የመቋቋም የአሁኑን የጅምር ጠመዝማዛ ምዕራፍ እና ሥራ ጠመዝማዛ ለማደናቀፍ, ይህም "ደረጃ ስንጠቃ" ይባላል.

(1) capacitor ምዕራፍ የተከፈለ ነጠላ-ደረጃ ሞተር

ምስል (ሀ) የ capacitor phase የተከፈለ ነጠላ-ደረጃ ሞተር መርህ ሽቦ ያሳያል።ምክንያት capacitor ያለውን ግልጽ ዙር ፈረቃ እርምጃ, እንደ ረጅም ተገቢ አቅም ያለው capacitor ጀምሮ ጠመዝማዛ ውስጥ (በአጠቃላይ 20 ~ 50 muon F) ውስጥ የተገናኘ ድረስ, በሁለቱ windings መካከል የአሁኑ ዙር ልዩነት 90 ° ቅርብ ሊሆን ይችላል. በዚህ ጊዜ ሰው ሰራሽ የማሽከርከር መግነጢሳዊ መስክ ወደ ክብ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ቅርብ ነው ፣ ስለሆነም የመነሻ ጅረት ትንሽ በሚሆንበት ጊዜ የመነሻ ጉልበት ትልቅ ነው።እነዚህ ነጠላ-ፊደል ሞተሮች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆን ከጀመሩ በኋላ እንደ አስፈላጊነቱ ሊቆዩ ወይም ሊወገዱ ይችላሉ (አቅም ያለው ጅምር ሞተርስ ይባላሉ) ወይም ይወገዳሉ (አቅም ያለው ጅምር ሞተርስ ይባላሉ፣ በሞተሮች ውስጥ በተቀመጡ ሴንትሪፉጋል ስዊቾች የሚፈጸሙ)።የሞተርን አቅጣጫ መቀየር አስፈላጊ ከሆነ, የማንኛውንም ጠመዝማዛ የሚወጣውን ጫፍ መቀየር ብቻ ነው, በዚህ ጊዜ የሁለቱም ጠመዝማዛዎች የአሁኑ ደረጃ ግንኙነት ተቃራኒ ነው.

የተከፈለ ደረጃ ነጠላ-ደረጃ ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

(2) ተከላካይ ደረጃ ነጠላ-ደረጃ ሞተር

የዚህ አይነት የሞተር ጅምር ጠመዝማዛ ከሩጫው ጠመዝማዛ ጋር ሲወዳደር ጥቂት መዞሪያዎች፣ ቀጭን ሽቦ፣ አነስተኛ ምላሽ እና ትልቅ የመቋቋም አቅም አለው።የመቋቋም ደረጃ መለያየት ለመጀመር ጉዲፈቻ ጊዜ, የመነሻ ጠመዝማዛ የአሁኑ ከሩጫ ጠመዝማዛ ቀደሞ ነው, እና ሠራሽ መግነጢሳዊ መስክ ተለቅ ellipticity ጋር ሞላላ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ነው. የመነሻው ጉልበት ትንሽ ነው, እና ለጭነት ወይም ቀላል ጭነት ጊዜዎች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል, በጥቂት መተግበሪያዎች.የመቋቋም የተከፋፈለ-ደረጃ አይነት ነጠላ-ደረጃ የኤሌክትሪክ ሞተር መጀመሪያ windings በአጠቃላይ ለአጭር ጊዜ ክወና የተነደፉ ናቸው. ከተነሳ በኋላ, ዊንዶቹ በሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ ይወገዳሉ እና በሚሠሩት ዊንዶዎች ውስጥ ይጠበቃሉ.ምስል (ለ) የ resistor ደረጃ የተከፈለ ነጠላ-ደረጃ ሞተር መርህ የወልና ያሳያል.የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የሽፋን አይነት ነጠላ ደረጃ ሞተር

ነጠላ-ደረጃ ሞተር ከሽፋን ኤሌትሮድ ጋር የሚፈጠረው የስታተር መግነጢሳዊ ምሰሶውን የተወሰነ ክፍል ከአጭር ዙር የመዳብ ቀለበት ወይም አጭር ዙር ጥቅል (ቡድን) ጋር በመክተት ነው።ነጠላ የደረጃ ሞተር ከሽፋን ዘንግ ጋር የጨዋነት ምሰሶ አይነት እና ስውር ምሰሶ አይነትን ያካትታል።

የ stator ጠመዝማዛ ነጠላ-ደረጃ ac የአሁኑ በኩል ሲያልፍ አብዛኛው ምት ንዝረት መግነጢሳዊ መስክ በአየር ክፍተት በኩል በቀጥታ rotor ጋር ይጣመራሉ ሳለ, ፍሰቱን አንድ ትንሽ ክፍል ሽፋን የመዳብ ቀለበት በኩል ነው. ምሰሶ እና ከእሱ ጋር የተዋሃደ እና በአየር ክፍተት ወደ rotor መግነጢሳዊ ዑደት ውስጥ ይገባል.በሌንዝ ህግ መሰረት፣ የሚፈጠረው መግነጢሳዊ ፍሰት ሁልጊዜ የመነሻውን መግነጢሳዊ ፍሰት ለውጥን ያደናቅፋል፣ እና የመነጨው መግነጢሳዊ ፍሰት ደረጃ ከዋናው መግነጢሳዊ ፍሰት በኋላ ነው።በዚህ መንገድ፣ በአንድ የተወሰነ ማዕዘን ላይ በጠፈር ውስጥ የሚንገዳገዱ እና የተወሰነ የደረጃ ልዩነት ያላቸው ሁለት መግነጢሳዊ ፍሰቶች አሉ። ሰው ሠራሽ መግነጢሳዊ መስክ ትልቅ ኦቫሊቲ ያለው የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ነው።የሞተር ማዞሪያው አቅጣጫው ከማይሸፈነው ክፍል ወደ ሽፋኑ ክፍል ተስተካክሏል, አነስተኛ ኃይል ያለው, ትንሽ የመነሻ ጉልበት, ቀላል መዋቅር, ዝቅተኛ ዋጋ እና ቀላል ጥገና አለው.የሽፋን አይነት ሞተር በአጠቃላይ ለአነስተኛ ንፋስ ሞተር እና የአየር ማራገቢያ ሞተር ጥቅም ላይ ይውላል.የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

ሁነታን ማረም ጀምር

1.መንገዱን ጀምር

የ 220v ac ነጠላ-ደረጃ ሞተር መነሻ ሁነታ በሚከተሉት ዓይነቶች ሊከፈል ይችላል

በሥዕሉ 1 ላይ እንደሚታየው የመጀመሪያው፣ የደረጃ ክፍፍል፣ በረዳት ጅምር ጠመዝማዛ ታግሏል።የመነሻው ጉልበት ትንሽ ነው.የክዋኔው ፍጥነት በግምት ቋሚ ነው.በዋናነት በኤሌክትሪክ ማራገቢያዎች, የአየር ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ሞተሮች, ማጠቢያ ማሽኖች እና ሌሎች ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

  1. Sትሩክ Mትሕትና

220v ኤክ የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር በሚከተሉት መንገዶች መጀመር ይቻላል.

በሥዕሉ 1 ላይ እንደሚታየው የመጀመሪያው ዓይነት ፣ የተከፈለ ደረጃ ጅምር ፣ በረዳት ጅምር ጠመዝማዛዎች ይታገዛል። የመነሻው ጉልበት ትንሽ ነው. የሩጫ ፍጥነት በግምት ቋሚ ነው። በዋናነት በኤሌክትሪክ ማራገቢያዎች, የአየር ማቀዝቀዣ ማራገቢያ ሞተሮች, ማጠቢያ ማሽኖች እና ሌሎች ሞተርስ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

 የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

በሁለተኛ ደረጃ, ሞተሩ በማይንቀሳቀስበት ጊዜ, የሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ በርቷል. ኃይሉ ከተሰጠ በኋላ, capacitor በጅማሬው ሥራ ላይ ለመሳተፍ ይጀምራል. የ rotor ፍጥነት ከተገመተው እሴት 70% ~ 80% ሲደርስ, የሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ በራስ-ሰር ይዝለሉ, ስራውን ለማጠናቀቅ capacitor ይጀምሩ እና ግንኙነቱ ይቋረጣል.የመነሻው ጠመዝማዛ በቀዶ ጥገናው ውስጥ አይሳተፍም, እና በስእል 2 እንደሚታየው ሞተሩ ከጠመዝማዛ ሽቦ ጋር መስራቱን ይቀጥላል.

ምስል 2 capacitive መጀመሪያ የወልና የወረዳ

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

ሦስተኛ, ሞተሩ በማይንቀሳቀስበት ጊዜ, የሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ በርቷል. ኃይሉ ከተሰጠ በኋላ, capacitor በጅማሬው ሥራ ላይ ለመሳተፍ ይጀምራል. የ rotor ፍጥነት ከተገመተው እሴት 70% ~ 80% ሲደርስ, የሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ በራስ-ሰር ይዝለሉ, ስራውን ለማጠናቀቅ capacitor ይጀምሩ እና ግንኙነቱ ይቋረጣል.የክወና capacitor ክወና ላይ እንዲሳተፉ ተከታታይ ጠመዝማዛ መነሻ ጋር የተገናኘ ነው.ይህ የግንኙነት ዘዴ በአጠቃላይ በአየር መጭመቂያ, በመቁረጫ ማሽን, በእንጨት ሥራ ማሽን መሳሪያዎች እና ሌሎች ጭነት ትልቅ እና ያልተረጋጋ ቦታ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል.ምስል 3 ይመልከቱ ፡፡

ምስል 3 capacitor ጅምር ክወና ሽግግር የወልና የወረዳ

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

ሞተር ከሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር ፣ ኤሌክትሪክ በአጭር ጊዜ ውስጥ በተሳካ ሁኔታ መጀመር ካልቻለ ፣ ከዚያ ጠመዝማዛው ጠመዝማዛ በፍጥነት ይቃጠላል።

አቅም፡ ባለ ሁለት እሴት አቅም ያለው ሞተር ትልቅ የመነሻ አቅም እና አነስተኛ የመስሪያ አቅም ያለው ሲሆን የቮልቴጅ መቋቋም በአጠቃላይ ከ400 ቮ በላይ ነው።

2.አወንታዊ እና አሉታዊ የማዞሪያ ቁጥጥር;

ምስል 4 አወንታዊ እና አሉታዊ ማብሪያ / ማጥፊያ ያለው የሽቦ ዲያግራም ነው። በተለምዶ የዚህ ሞተር ጅምር እና የሩጫ ጠመዝማዛዎች ተመሳሳይ የመቋቋም ዋጋ አላቸው ፣ ማለትም ፣ የሞተሩ እና የሩጫ ጠመዝማዛዎች ተመሳሳይ የመስመር ዲያሜትር እና የመጠምዘዣ ቁጥር አላቸው።ይህ ሞተር በአብዛኛው በልብስ ማጠቢያ ማሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.ይህ ወደ ፊት እና ወደ ኋላ መቆጣጠሪያ ዘዴ ቀላል እና ውስብስብ መቀየሪያ አያስፈልገውም.

ምስል 4 የመቀየሪያ መቆጣጠሪያ አወንታዊ እና አሉታዊ ግንኙነት

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

ምስል 1, ስእል 2, ስእል 3 የተገላቢጦሽ መቆጣጠሪያ, ተገላቢጦሹን ለማጠናቀቅ 1 ~ 2 መስመሮችን ወይም 3 ~ 4 መስመሮችን ማስተካከል ብቻ ያስፈልጋል.

በስእል 1 ፣ በስእል 2 እና በስእል 3 ላይ የመነሻ እና የሩጫ ጠመዝማዛ ውሳኔን በተመለከተ ፣ የመነሻ ጠመዝማዛ ብዙውን ጊዜ ከሩጫ ጠመዝማዛ የበለጠ ትልቅ የዲሲ መከላከያ አለው ፣ ይህም በ መልቲሜትር ሊለካ ይችላል።በአጠቃላይ, በስራ ላይ ያለው የጠመዝማዛው የዲሲ ተቃውሞ በርካታ ohms ሲሆን, የመነሻው የዲሲ መከላከያው ከአስር እስከ አስር ohms ነው.[2]

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

የባለሙያ የሞተር ጥገና ማእከል የሞተር ጥገና ሂደት: ንጹህ ቋሚ rotor → የካርቦን ብሩሽን ወይም ሌሎች ክፍሎችን ይተኩ → የቫኩም ረ የግፊት ቀለም → ደረቅ → ሚዛን.

1. የአሠራር አካባቢው ደረቅ መሆን አለበት, የሞተሩ ወለል ንጹህ መሆን አለበት, እና የአየር ማስገቢያው በአቧራ, በቃጫ, ወዘተ.

2. የሞተሩ የሙቀት መከላከያ ሥራውን በሚቀጥልበት ጊዜ ስህተቱ ከሞተር ወይም ከመጠን በላይ መጫን ወይም የመከላከያ መሳሪያው ቅንብር ዋጋ በጣም ዝቅተኛ መሆኑን ማወቅ ያስፈልጋል. ስህተቱን ካስወገዱ በኋላ ሞተሩን ወደ ሥራ ማስገባት ይቻላል.

3. በሚሠራበት ጊዜ የሞተርን ጥሩ ቅባት ያረጋግጡ.የ 5000 ሰአታት አጠቃላይ የሞተር አሠራር ፣ ማለትም ፣ መሙላት ወይም ቅባት መተካት ፣ ከመጠን በላይ ማሞቅ ወይም ቅባት መበላሸት ፣ የሃይድሮሊክ ወቅታዊ ለውጥ ቅባት።ቅባቱን በሚቀይሩበት ጊዜ አሮጌውን ቅባት ያስወግዱ እና የተሸከመውን ሽፋን እና የዘይት ጉድጓዱን በቤንዚን ያጠቡ. ከዚያም በ 1/2 (እስከ 2 ምሰሶዎች) እና 2/3 (እስከ 4, 6 እና 8 ምሰሶዎች) ከውስጥ እና ከውጨኛው ቀለበቶች መካከል ያለውን ክፍተት በ zl-3 ሊቲየም ቅባት ይሙሉ.

4. በተሸከርካሪው ህይወት መጨረሻ, የሞተሩ ንዝረት እና ድምጽ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል. የጨረራው ራዲያል ክሊራንስ የሚከተለው እሴት ሲደርስ, መያዣው መተካት አለበት.

5, ሞተሩን ያስወግዱ, ከግንዱ ማራዘሚያ ጫፍ ወይም የ rotor ማራዘሚያ የሌለው ጫፍ ሊወጣ ይችላል.የአየር ማራገቢያውን ለማንሳት አስፈላጊ ካልሆነ የ rotor ን ከአካል-አልባ ማራዘሚያ ለማስወገድ የበለጠ አመቺ ነው. የ rotor ከ stator ሲወጣ, stator windings ወይም insulation ላይ ጉዳት መከላከል አለበት.

6, ጠመዝማዛውን ለመተካት የመጀመሪያውን የመጠምዘዝ, የመጠን እና የመጠምዘዣ ቅርጽ መመዝገብ አለበት, የሽቦ መለኪያ, የእነዚህ መረጃዎች መጥፋት, ከአምራቹ ሊጠየቅ ይገባል, የመጠምዘዣውን የመጀመሪያ ንድፍ ይቀይሩ, ብዙውን ጊዜ ሞተሩን አንድ ወይም ብዙ ያድርጉት. የአፈጻጸም መበላሸት፣ ወይም መጠቀም እንኳን አለመቻል።

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

ተጠቀም እና ሞዴል አርትዖት

ስፕሊት ፋዝ ኢንዳክሽን ሞተር ነጠላ-ደረጃ የሃይል አቅርቦት ብቻ ስለሚያስፈልገው በምርት ፣በህይወት እና በሌሎች ትናንሽ መሳሪያዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል።ነገር ግን በሁሉም ዓይነት ኢኮኖሚያዊ አፈፃፀም ኢንዴክስ የበለጠ ድሆች ስለሆኑ አነስተኛ ኃይልን በዚህ መሠረት ብቻ ያድርጉ።

ቻይና ዝቅተኛ የፈረስ ጉልበት ያለው የተከፋፈለ ደረጃ ኢንዳክሽን ሞተርስ ማምረት፣ በርካታ ሞዴሎች አሉ።

1.BO2 ተከታታይ ነጠላ-ደረጃ የመቋቋም ማስጀመሪያ ሞተር።ኃይሉ ከ60 እስከ 370 ዋ ነው።ባህሪው ምንም ተጨማሪ የተከፋፈሉ ክፍሎች ሳይኖሩት, የሁለተኛው ሽክርክሪት በራሱ ተቃውሞ ይጀምራል, እና የሁለተኛው ጠመዝማዛ በሴንትሪፉጋል ማብሪያ መጀመር መጨረሻ ላይ ይቋረጣል.አወቃቀሩ ቀላል ነው.መካከለኛ የመነሻ ጉልበት እና ከመጠን በላይ የመጫን አቅም አለው, ስለዚህ ለአነስተኛ ማሽን መሳሪያዎች, ንፋስ, የሕክምና ማሽኖች ተስማሚ ነው.

2.CO2 ተከታታይ ነጠላ-ደረጃ capacitor ማስጀመሪያ ሞተር።ኃይሉ ከ120 እስከ 750 ዋ ነው።ተጨማሪ አቅምን በመተግበር የመነሻ ጥንካሬን በመጨመር የጀመረ ነጠላ-ደረጃ ሞተር ነው።በሁለተኛነት ጠመዝማዛ ውስጥ, ተጨማሪ capacitor ተከታታይ ታክሏል, እና መጀመሪያ መጨረሻ ላይ ሁለተኛ ጠመዝማዛ እና capacitor ሴንትሪፉጋል ማብሪያና ማጥፊያ ጋር አብረው ኃይል ምንጭ ማስወገድ. ልክ እንደ BO2 ዓይነት, ዋናው ጠመዝማዛ በሚሠራበት ጊዜ የሁለተኛው ጠመዝማዛ ስራ ፈትቶ ይቀራል.Capacitor ማስጀመሪያ ሞተር ከፍተኛ መነሻ torque አለው, ነገር ግን መካከለኛ ከመጠን በላይ የመጫን አቅም.ለአየር መጭመቂያ, ማቀዝቀዣ, ማጠቢያ ማሽን, ወፍጮ, አውዳሚ, የውሃ ፓምፕ ተስማሚ.

3.DO2 ነጠላ-ደረጃ capacitor ሞተር።ለመጀመር እና ለማስኬድ አቅምን የሚጠቀም ነጠላ-ደረጃ ሞተር ነው። የሁለተኛው ጠመዝማዛ እና የ capacitor እና ዋናው ጠመዝማዛ በቀዶ ጥገናው ውስጥ ይሳተፋሉ.ስለዚህ, ምንም ሴንትሪፉጋል ማብሪያ / ማጥፊያ አያስፈልግም.በተገቢው ንድፍ አማካኝነት ሞተሩ በሚሮጥበት ጊዜ ተስማሚ የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ ሊፈጥር ይችላል, ስለዚህ ሞተሩ ጥሩ የሩጫ አፈፃፀም, ከፍተኛ ብቃት እና የኃይል ምክንያት እና ዝቅተኛ ድምጽ አለው.የኃይል ወሰን 4 ~ 250 ዋ ነው።በ capacitor ምክንያት ለጀማሪው እና ለስራው ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የመነሻ ጊዜ አጭር ስለሆነ የብሬክ ጉዳቶችን ይመዝን ፣ የአቅም ዋጋን በሚመርጡበት ጊዜ ብቻ ፣ ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆይ ጊዜ ፍላጎቶችን ለማሟላት ይሞክሩ ፣ ርካሽ አነስተኛ ዋጋ ያላቸው capacitors ተመርጠዋል ። የሞተር ጅምር ማሽከርከር ዝቅተኛ ነው ፣ ምንም ጭነት ከሌለው ወይም ቀላል ጭነት ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው እንደ ንፋስ ኤሌክትሪክ ብረት ፣ የአየር ማናፈሻ አድናቂዎች ፣ ቴፕ መቅጃ ፣ ወዘተ.

4.ባለ ሁለት እሴት (capacitor capacitor) ሞተር የዚህ አይነት ሞተር በአሁኑ ጊዜ በአገራችን ምንም አይነት ኦፊሴላዊ ሞዴል የለውም, ነገር ግን በምርት ውስጥም ጭምር.ከፍተኛው የሞተር ኃይል 750W ወይም ወደ 1 ኪ.ወ.በውጭ አገር የበለጠ ኃያላን አሉ።በከፍተኛ ኃይል ምክንያት, አስፈላጊዎቹ capacitors በጣም ውድ ናቸው.ሞተሩ ጥሩ የመነሻ አፈፃፀም እና የሩጫ አፈፃፀም አለው።በቤት ውስጥ መገልገያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ቃላት, አነስተኛ ማሽን መሳሪያዎች.

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር

Mጥገና Mትሕትና

የባለሙያ የሞተር ጥገና ማእከል የሞተር ጥገና ሂደት: የማጽዳት rotor, የካርቦን ብሩሽን ወይም ሌሎች ክፍሎችን ለመተካት, የቫኩም ኤፍ ግፊት ቀለም, ማድረቅ, ተለዋዋጭ ሚዛን ማስተካከል.አካባቢው ደረቅ መሆን አለበት, የሞተር ወለል ንጹህ መሆን አለበት, የአየር ማስገቢያው መውጣት አለበት. በአቧራ, በፋይበር እና በመሳሰሉት እንዳይደናቀፍ.

የተከፋፈለ ደረጃ induction ሞተር በሚሠራበት ጊዜ በደንብ መቀባት አለበት. አጠቃላይ የሞተር ሥራ ወደ 5000 ሰዓታት ያህል ፣ ማለትም ፣ ተጨማሪ ወይም መተካት ያለበት ቅባት ፣ የተገኘ ሩጫ ከመጠን በላይ ሙቀት ወይም ቅባት መበላሸት ፣ የሃይድሮሊክ ወቅታዊ ለውጥ ቅባት። ቅባቱን በሚተካበት ጊዜ, አሮጌው የቅባት ዘይት ይወገዳል, እና የተሸከመ እና የተሸከመ ሽፋን ያለው ዘይት ጉድጓድ በነዳጅ ይጸዳል.

ክሪስቲን ዙሁ (የሽያጭ ክፍል; ሚስ.)          

ኔር ግሩፕ ኮ. ፣ ተወስኗል                            
ስልክ: + 86-535-6330966
ሞባይል: ​​+ 86-13688909643
http://www.bonwaygroup.com/
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
ቫይበር / መስመር / ዋትዋፕ / ዌት: 008613688909643
ኢሜይል: ይህ የኢሜይል አድራሻ spambots የተጠበቀ ነው. JavaScript ን ለማየት ማስቻል ያስፈልጋል.;  

የስካይፕ መታወቂያ ይህ የኢሜይል አድራሻ spambots የተጠበቀ ነው. JavaScript ን ለማየት ማስቻል ያስፈልጋል.
ፋብሪካ አክል ቁጥር 5 ዋነሹሻን መንገድ ፣ ያንቲ ፣ ሻንዶንግ ግዛት ፣ ቻይና (264006)

 

በመስመር ላይ ሄሊኮላዊ ማርሽ አስተላላፊ

ሄሊካል ማርሽ ፣ ሄሊካል ጌር ሞተርስ

Gear ሞተር ለሽያጭ

ቤቭል ማርሽ፣ የቢቭል ማርሽ ሞተር፣ ሄሊካል ማርሽ፣ ሄሊካል ጊር ሞተርስ፣ Spiral bevel gear፣ Spiral Bevel Gear ሞተር

የማርሽ ማርሽ

ሄሊካል ማርሽ ፣ ሄሊካል ጌር ሞተርስ

ሄሊካል ትል የማርሽ ሞተር ፍሳሽ

ሄሊካል ማርሽ፣ ሄሊካል ጊር ሞተርስ፣ ትል ማርሽ፣ ትል ማርሽ ሞተር

ሳይክሎድድድ ድራይቭ

ሳይክሎድድድድ ማርሽ ፣ ሳይካላይድ Gear ሞተር

የኤሌክትሪክ ሞተር ዓይነቶች

ኤሲ ሞተር፣ ኢንዳክሽን ሞተር

መካኒካዊ ተለዋዋጭ የፍጥነት ድራይቭ

ሳይክሎይድ ማርሽ፣ ሳይክሎይድ ማርሽ ሞተር፣ ሄሊካል ማርሽ፣ ፕላኔተሪ ማርሽ፣ ፕላኔተሪ ማርሽ ሞተር፣ Spiral Bevel Gear Motor፣ Worm Gear፣ Worm Gear Motors

የማርሽ ሳጥኖች ዓይነቶች ከምስል ጋር

ቤቭል ማርሽ፣ ሄሊካል ማርሽ፣ Spiral bevel gear

የኤሌክትሪክ ሞተር እና የማርሽ ሳጥን ጥምረት

ሳይክሎድድድድ ማርሽ ፣ ሳይካላይድ Gear ሞተር

የሱማትቶ ዓይነት ሳይክሎክ

ሳይክሎድድድድ ማርሽ ፣ ሳይካላይድ Gear ሞተር

 

ቀን

06 መስከረም 2019

መለያዎች

የመግቢያ ሞተር

 Geared Motors እና ኤሌክትሪክ ሞተር አምራች

ከማስተላለፊያው ድራይቭ ባለሙያችን ወደ የገቢ መልእክት ሳጥንዎ ቀጥታ አገልግሎት ፡፡

ይግቡ

ያንታይ ቦንዌይ አምራች ኩባንያ

አኖ.160 ቻንግጂያንግ መንገድ፣ ያንታይ፣ ሻንዶንግ፣ ቻይና(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 ሶርጊስ። መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው.